氟化石墨是现今国际上高科技、高性能、高效益的新型炭/石墨材料研究热点之一，其品质独特，是功能材料家族中的一朵奇葩。由于活泼性极高的剧毒单质气体氟是“气相法”合成氟化石墨的原料，加之，合成氟化石墨的技术细节国外文献披露极少，故“气相法”合成氟化石墨不但有一定的危险性，而且难度较高，迄今为止，国内有关这方面的实际研究论文报道极少。

1，氟化石墨是重要的无机非金属材料，具有优良的润滑性，美国和日本研究表明，氟化石墨润滑性能优于通用的石墨和二硫化钼，在干燥或潮湿高温时（400-500度）摩擦系数更小，使用寿命更长。

由于氟化石墨的表面能低，它经常与润滑油、润滑脂或树脂混合使用，还可把氟化石墨粉末悬浮在润滑油中或加到汽油中去。在飞机、轿车的发动机上有用氟化石墨做润滑剂的趋势。日本的中央玻璃公司已开始生产悬浮有氟化石墨粉末的润滑油。

2，用作电池、电极的活性材料。氟化石墨与非水系电解质组合可制成高能量密度、高能输出功率、长储存周期、高安全性能的新型电池，该电池能量为锌、碱性电池的6-9倍。

日本松下电池公司已有批量生产，用于无线电发射机、测量设备、观测气球、捕鱼浮标和照明、电子手表、计算器等方面。 另外，氟化石墨纤维可制造电子测试器的散热材料；涂于有机物的表面制取吸音材料；加入碳纤维复合材料，可增强负载能力，降低材料表面温度；加进涂料可改善涂刷性能，具有防水防油功能；憎水性好，用于图象记录、复制，色谱分析等。

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